ZYB增壓燃油泵在使用時(shí)應(yīng)注意的幾點(diǎn)問(wèn)題及維修
ZYB增壓燃油泵又稱控制泵,是執(zhí)行器的主要類型,通過(guò)接受調(diào)制單元輸出的控制信號(hào),借助動(dòng)力操作去改變流體流量。ZYB增壓燃油泵一般由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥門組成。泊泰邦采用壓縮空氣為動(dòng)力源,對(duì)于各種腐蝕性液體,帶顆粒的液體,高粘度、易揮發(fā)、易燃、劇毒的液體,均能予以抽光吸盡。
ZYB增壓燃油泵按其所配執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用的動(dòng)力,可以分為電動(dòng)、液動(dòng)三種,以電為動(dòng)力源的電動(dòng)增壓燃油泵,以液體介質(zhì)（如油等）壓力為動(dòng)力的電動(dòng)增壓燃油泵,另外,按其功能和特性分,還有電磁閥、電子式、現(xiàn)場(chǎng)總線型ZYB增壓燃油泵等。ZYB增壓燃油泵的產(chǎn)品類型很多,結(jié)構(gòu)也多種多樣,而且還在不斷更新和變化。一般來(lái)說(shuō)閥是通用的,既可以與氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)匹配,也可以與電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)或其他執(zhí)行機(jī)構(gòu)匹配。
ZYB增壓燃油泵大致可分為兩大類,一種是電動(dòng)增壓燃油泵,一種是氣動(dòng)增壓燃油泵。希望對(duì)廣大的設(shè)備維修人員有所幫助。并希望此篇文章起到拋磚引玉的作用。讓大家來(lái)一起探討，一起提高。
常見(jiàn)問(wèn)題：
一.泵無(wú)力，抽送速度變慢。此種現(xiàn)象一般有如下幾種情況：
1.是氣源氣壓減小。先看看進(jìn)氣壓力表的壓力,壓力值在4～7公斤為正常。然后檢查氣源閥門的開(kāi)度位置,如氣源開(kāi)閉是用電磁閥的話,則檢查電磁閥塑料閥片有無(wú)破損,導(dǎo)致塑料閥片不能*打開(kāi)。
2.是消音器堵塞，氣不能快速的排出，導(dǎo)致抽送速度減慢。
3.是壓縮空氣的油或雜質(zhì)過(guò)多。進(jìn)入ZYB增壓燃油泵配氣閥后堵塞進(jìn)氣孔,或是卡住配氣閥芯。四是配氣閥上下端蓋由于常時(shí)間受閥芯的沖擊導(dǎo)致閥蓋破損漏氣。五是泵內(nèi)部中軸四個(gè)密封環(huán)磨損而串氣。
二.流量減少。此種現(xiàn)象一般有以下幾種情況：
1.是進(jìn)出口單向閥（塑料球）磨損變小?；蛴袟l狀物,大顆粒卡住塑料球。導(dǎo)致吸料時(shí)排料口的料液回灌,排料時(shí)又把物料從進(jìn)料口壓回去。
2.是隔膜片常時(shí)間拉伸變形,導(dǎo)致物料腔容積變小。三是黑色,厚的那層膜片破損。中軸帶動(dòng)時(shí)走不到位。
3.泵不動(dòng)。此種現(xiàn)象可能有幾種情況。一是閥芯嚴(yán)重磨損卡死。二是中軸的軸套磨損。此時(shí)應(yīng)更換銅套。三是中軸兩端螺桿掉落。四是兩層膜片都破裂。五是ZYB增壓燃油泵倒置或平放。閥芯不能回位（*代和第二代）
4.物料里面有雜質(zhì)或油污。這種一般都是膜片破裂所致。
5.進(jìn)出口漏料。一是螺桿沒(méi)有緊固，二是球座變形或O型圈損壞，三是兩端泵殼沒(méi)有對(duì)上孔位而傾斜，導(dǎo)致兩個(gè)出料口或進(jìn)料口沒(méi)有在同一平面上。
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