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海星注塑機(jī)160T-Φ45螺桿料筒

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海星注塑機(jī)160T-Φ45螺桿料筒　　主要生產(chǎn)：　　注塑機(jī)螺桿、擠出機(jī)螺桿、合金螺桿,雙合金螺桿,炮筒螺桿,

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海星注塑機(jī)160T-Φ45螺桿料筒

以往設(shè)計(jì)人員只是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和擠出機(jī)的塑化理論來(lái)確定注塑機(jī)螺桿結(jié)構(gòu)參數(shù)，而實(shí)際上注塑螺桿具有間歇工作、軸向運(yùn)動(dòng)、物料瞬時(shí)熔融的特性，這些都是有別于擠出螺桿的。隨著物料種類(lèi)的不斷增加以及人們對(duì)注塑制品質(zhì)量要求的不斷提高，系統(tǒng)深入地研究注塑螺桿顯得日益重要和緊迫。

目前，注塑螺桿設(shè)計(jì)理論是根據(jù)擠出螺桿理論演變來(lái)的，擠出螺桿理論包括固體輸送理論、熔融理論和熔體輸送理論。1953年，Carley研究了熔體輸送理論，之后人們對(duì)熔在螺槽中的流動(dòng)及傳熱進(jìn)行了大量的研究。l956年，Damell和Mol早提出螺桿擠出塞流固體輸送理論。l959年，Maddock早定量地描述了熔融機(jī)理。1966年，TadmorMT則提出了*個(gè)熔融機(jī)理的數(shù)學(xué)模型。l970年，ChungMT提出了粘性牽附理論，l971年，TedderMT提出了能量平衡理論。同年，Donovan141指出熔融過(guò)程伴隨著固相破碎的現(xiàn)象。l974年，Lipsitz等提出了一個(gè)簡(jiǎn)單的熔融模型。1986年，朱復(fù)華基于透明擠出機(jī)的試驗(yàn)觀察提出了非塞流固體輸送理論。通過(guò)后人的不斷修正，如今螺桿擠出理論已發(fā)展得比較成熟。研究人員在設(shè)計(jì)注塑螺桿時(shí)，根據(jù)注塑螺桿自身工作的特點(diǎn)對(duì)這些理論加以修正。以下從實(shí)驗(yàn)和理論兩個(gè)方面介紹了注塑螺桿的研究現(xiàn)狀。

注塑螺桿的實(shí)驗(yàn)研究現(xiàn)狀

熔體溫度均勻性大小與注塑機(jī)螺桿設(shè)計(jì)、加工工藝關(guān)系密切。在注射成型中，注塑機(jī)螺桿的幾何結(jié)構(gòu)直接影響熔體混合效果好壞，熔體溫度均勻性直接影響注射制品終質(zhì)量。借助*儀器，可觀測(cè)螺槽內(nèi)的熔體流動(dòng)情況，憑借自身經(jīng)驗(yàn)優(yōu)化設(shè)計(jì)螺桿。

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