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這樣做,大氣環(huán)境質(zhì)量管控有奇效

閱讀:1258        發(fā)布時(shí)間:2021/4/6
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近年來(lái),我國(guó)細(xì)顆粒物濃度有所下降,但空氣質(zhì)量改善成果還不穩(wěn)固,尤其是京津冀及周邊地區(qū)秋冬季期間大氣環(huán)境形勢(shì)依然嚴(yán)峻,細(xì)顆粒物改善進(jìn)入瓶頸期;臭氧污染形勢(shì)嚴(yán)峻,重點(diǎn)區(qū)域O3濃度呈現(xiàn)上升趨勢(shì),尤其是在夏秋季已成為部分城市的首要污染物;區(qū)域污染特征明顯,影響范圍大等問(wèn)題日益凸顯。面對(duì)當(dāng)前大氣形勢(shì),且讓小編帶大家來(lái)看下聚光科技是如何在大氣環(huán)境質(zhì)量管控中貢獻(xiàn)重要力量的。
“監(jiān)管”任督二脈如何打通?——監(jiān)測(cè)管理網(wǎng)格化,責(zé)任下沉機(jī)制化
針對(duì)宿州市污染源點(diǎn)多面廣、管理困難、顆粒物濃度偏高等環(huán)境空氣質(zhì)量問(wèn)題,聚光科技采用“網(wǎng)格化布點(diǎn)+多元數(shù)據(jù)融合+時(shí)空數(shù)據(jù)分析”的方式,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)走航監(jiān)測(cè),初步識(shí)別影響宿州市空氣質(zhì)量的主要污染源及分布,并提供了一套定制化大氣環(huán)境網(wǎng)格化“監(jiān)·管” 技術(shù)方案。

設(shè)備:微型站、揚(yáng)塵站、激光雷達(dá)、近地面空氣質(zhì)量走航車

立體監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò):定點(diǎn)監(jiān)測(cè)與移動(dòng)監(jiān)測(cè)相結(jié)合、點(diǎn)源監(jiān)測(cè)與面源監(jiān)測(cè)相結(jié)合、近地面監(jiān)測(cè)與高空探測(cè)相結(jié)合

保障機(jī)制:建立以基層網(wǎng)格為單元的網(wǎng)格分級(jí)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,保障壓力傳導(dǎo),責(zé)任下沉;以及日常研判會(huì)商、報(bào)警溯源、巡查督查等工作機(jī)制,利用綜合立體監(jiān)測(cè)技術(shù)和人工管理相結(jié)合的方式,實(shí)現(xiàn)“監(jiān)測(cè)全覆蓋、管理*、監(jiān)察無(wú)盲區(qū)”,為宿州市區(qū)域空氣質(zhì)量持續(xù)改善提供有力保障。

項(xiàng)目效果:

宿州市2017年-2019年P(guān)M2.5濃度及變化率省內(nèi)排名情況:

 

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