江蘇麥莎衡器有限公司

軸重儀稱重工作原理

時(shí)間:2016-1-11閱讀:371
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    當(dāng)軸重儀被稱重車(chē)輛駛過(guò)秤臺(tái),每一軸重量經(jīng)兩側(cè)輪胎作用于秤臺(tái)上,使稱重傳感器產(chǎn)生微小變形,傳感器內(nèi)部電阻橋阻抗失去平衡,輸出與重量成正比例的電信號(hào),經(jīng)線性放大器A/D轉(zhuǎn)換電器轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào),由微處理機(jī)處理后,完成每一軸重動(dòng)態(tài)稱量。當(dāng)車(chē)輛*駛過(guò)秤臺(tái),將各軸重累計(jì),得到車(chē)輛總重。
  
  計(jì)重收費(fèi)車(chē)道工作流程:
  
  初始狀態(tài)檢測(cè)區(qū)無(wú)車(chē)輛通過(guò),擋車(chē)器放下;
  
  車(chē)輛勻速駛?cè)敕Q重車(chē)道,儀表接收到一定閥值的重量數(shù)據(jù)時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)入動(dòng)態(tài)稱重模式;
  
  車(chē)輛勻速經(jīng)過(guò)稱重平臺(tái)時(shí),自動(dòng)檢測(cè)出汽車(chē)各軸組的重量、軸型(單軸/雙聯(lián)軸/三聯(lián)軸)、車(chē)速;胎型識(shí)別器同步檢測(cè)出該軸一側(cè)輪胎的個(gè)數(shù)(單輪/雙輪);當(dāng)車(chē)輛尾部經(jīng)過(guò)紅外車(chē)輛分離器后,紅外車(chē)輛分離器向儀表發(fā)送車(chē)輛收尾信息。儀表將這些數(shù)據(jù)和信息總結(jié)處理,并實(shí)時(shí)將數(shù)據(jù)傳送到收費(fèi)計(jì)算機(jī)(上位機(jī));
  
  計(jì)算機(jī)收到儀表傳送的數(shù)據(jù)后,由收費(fèi)軟件自動(dòng)計(jì)算出軸超*、整車(chē)超*、并計(jì)算出收費(fèi)金額,zui后打印機(jī)自動(dòng)打印收據(jù)后;收費(fèi)完成,擋車(chē)器抬起車(chē)輛放行,車(chē)輛駛出收費(fèi)站,擋車(chē)器放下,整個(gè)收費(fèi)過(guò)程結(jié)束,等待下一輛收費(fèi)。

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2、 對(duì)產(chǎn)品性能的檢測(cè),我們誠(chéng)請(qǐng)用戶親臨對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行全過(guò)程、全性能檢查,待產(chǎn)品被確認(rèn)合格后再裝箱發(fā)貨。

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1、在同等競(jìng)爭(zhēng)條件下,我公司在不以降低產(chǎn)品技術(shù)性能、更改產(chǎn)品部件為代價(jià)的基礎(chǔ)上,真誠(chéng)以*惠的價(jià)格提供給貴方。

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