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磁力泵、離心泵、自吸泵使注意事項(xiàng)

時(shí)間:2018/12/6閱讀:346
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磁力泵、離心泵、自吸泵使注意事項(xiàng)

安裝及注意事項(xiàng):

1.按基礎(chǔ)尺寸做好混凝土基礎(chǔ),同時(shí)予埋好地腳螺栓。

2.在安裝前應(yīng)對(duì)泵和電機(jī)進(jìn)行檢查,各部分應(yīng)完好無損,泵內(nèi)應(yīng)無雜物。

3.將機(jī)組放在基礎(chǔ)上,在底板和基礎(chǔ)之間放成對(duì)楔墊,通過調(diào)整楔墊,找正泵的水平。調(diào)好后,擰緊地腳螺栓。

4.泵的吸入、吐出管路應(yīng)有支架,不能用泵來支承。進(jìn)出口管路口徑應(yīng)與泵進(jìn)出口口徑相統(tǒng)一。

5.FZB系列自吸泵安裝時(shí)應(yīng)先接進(jìn)口管,加滿液體后再接出口管,校正轉(zhuǎn)向。泵的進(jìn)口管道必須與泵匹配,且總長(zhǎng)不能超過5米,否則會(huì)影響自吸性能,自吸高度可按右邊公式簡(jiǎn)單算得:清水時(shí)自吸3m/介質(zhì)密度=實(shí)際自吸高度。

6.安裝完畢,后用手轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器,檢查有無擦碰現(xiàn)象,轉(zhuǎn)動(dòng)輕松均勻則安裝結(jié)束。

7.磁力泵嚴(yán)禁抽取帶有顆粒和易結(jié)晶的介質(zhì),不允許在關(guān)閉排放口的情況下而作連續(xù)性運(yùn)轉(zhuǎn),需保持少的流量。

8.為防止雜物進(jìn)入泵內(nèi),在進(jìn)口處應(yīng)設(shè)過濾器,過濾面積應(yīng)大于管路截面積的3~4倍。

9.揚(yáng)程高的泵在出口管路上還應(yīng)該安裝止回閥,以防突然停機(jī)的水錘破壞。

10.必須保證泵的安裝高度符合泵的汽蝕余量,并考慮管路損失及介質(zhì)溫度。

為避免泵體內(nèi)產(chǎn)生汽蝕余量,請(qǐng)必須滿足下式:

NPSHa≥NPSHr+0.5 NPSHa:可利用汽蝕余量(m) NPSHr:必需汽蝕余量(m)

NPSHa=106(Pa-Pv) /ρg±hs-hf

Pa: 作用于輸送介質(zhì)表面的壓力(MPa) Pv: 介質(zhì)的蒸汽壓力(MPa) ρ:介質(zhì)密度(kg/m3) hs:吸升高度(m) hf:吸入管阻力(m)

g: 重力加速度(m/s)

11.介質(zhì)溫度過高時(shí)應(yīng)對(duì)機(jī)封采取冷卻措施,以防機(jī)封變形靜環(huán)開裂。

12.介質(zhì)粘度過高時(shí),泵性能、功率均會(huì)發(fā)生變化,詳細(xì)情況請(qǐng)與我們。

啟動(dòng)和運(yùn)行:

(1). 開車前應(yīng)將泵內(nèi)灌滿須輸送的液體(如泵是在吸上的情況),關(guān)閉出口閘閥,接好電源。

(2). 接通電源,檢查泵的轉(zhuǎn)向是否正確。

(3). 機(jī)組試運(yùn)轉(zhuǎn)5~10分鐘,如無異?,F(xiàn)象可投入運(yùn)行。

(4). 停機(jī)時(shí),應(yīng)先將出口的閘閥關(guān)閉,然后再切斷電源。

維修和保養(yǎng):

(1).定期檢查泵和電機(jī),更換易損零件。

(2).停機(jī)不用時(shí),應(yīng)清洗泵內(nèi)流道并切斷電源。

(3).嚴(yán)禁空運(yùn)轉(zhuǎn)。

為什么大企業(yè)選擇國外的齒輪油泵

齒輪油泵是油泵產(chǎn)品中使用廣泛的泵,雖然我國的齒輪油泵行業(yè)已經(jīng)發(fā)展的相對(duì)成熟,但是與國外的齒輪油泵相比,不管在材料選擇、泄露、噪聲防治方面與國外產(chǎn)品都存在較大差距。石油和化工等行業(yè)對(duì)產(chǎn)品的要求比較高,所以多數(shù)還是依賴進(jìn)口。石油和化工是齒輪油泵的主要市場(chǎng),也是比較有潛力的市場(chǎng),國內(nèi)的齒輪油泵行業(yè)要想發(fā)展壯大,必須提高產(chǎn)品的質(zhì)量和性能,抓住這兩個(gè)主要的市場(chǎng)。

國外齒輪油泵多采用含鎳、鉻量高的合金鋼作為泵殼材料,這種材料在強(qiáng)度、可靠性及成本方面的綜合性能較好.為解決齒輪油泵的困油現(xiàn)象,通常在泵蓋上開設(shè)對(duì)稱的卸荷槽,或向低壓側(cè)方向開設(shè)不對(duì)稱卸荷槽,吸液側(cè)采用錐形卸荷槽,排液側(cè)為矩形卸荷槽,卸荷槽的深度也比液壓工業(yè)中所用的齒輪泵要深。這樣齒輪油泵的效率、可靠性與使用壽命等方面就會(huì)得到很大的改善。

KCB齒輪油泵不可反轉(zhuǎn)

KCB齒輪油泵電機(jī)接電源時(shí)一定要注意線路是否正確,不然電機(jī)會(huì)出現(xiàn)反轉(zhuǎn),這不僅會(huì)燒壞電機(jī),同時(shí)也會(huì)給齒輪油泵也帶來巨大的損壞,齒輪的脫落,機(jī)械密封的損壞,止推板的磨損,因此提醒廣大齒輪油泵用戶,在泵工作之前一定要注意。

KCB齒輪油泵內(nèi)有設(shè)計(jì)合理的泄油和回油槽,是齒輪在工作中承受的扭矩力小,因此軸承負(fù)荷小,磨損小,泵效率高。

KCB齒輪泵設(shè)有安全閥作為超載保護(hù),安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍,也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另外調(diào)整。但注意本安全閥不能作減壓閥的工作,需要時(shí)可在管路上另行安裝。

從主軸外伸端向泵看,KCB300齒輪泵為順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。

KCB齒輪油泵主要有齒輪油泵、軸、泵體、安全閥、軸端密封所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強(qiáng)度,與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤(rùn)滑均在泵工作時(shí)利用輸出介質(zhì)而自動(dòng)達(dá)到。

KCB型系列齒輪油泵是我國的傳統(tǒng)產(chǎn)品,結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)是50年代初期引進(jìn)蘇聯(lián)的產(chǎn)品,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,實(shí)用,使用維護(hù)方便等特點(diǎn)。KCB系列齒輪泵均設(shè)有安全閥,當(dāng)KCB齒輪油泵超載時(shí)自動(dòng)打開可對(duì)電機(jī)起保護(hù)作用,但不能作為常開式溢流閥來調(diào)節(jié)泵的工作壓力。

我廠生產(chǎn)的KCB齒輪油泵KCB–200以上規(guī)格的產(chǎn)品均將安全閥改為溢流閥,可在額定壓力范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié)泵的工作壓力,不用在管路上再另行安裝溢流閥等元件,起到調(diào)節(jié)和超載保護(hù)的雙層功能。

全系列KCB齒輪油泵用三爪式彈性聯(lián)軸器與電機(jī)組成油泵整機(jī)。

本型KCB齒輪油泵常用于輸送常溫(120℃以下)、無腐蝕性、不含固體顆粒雜質(zhì)和纖維的油類介質(zhì)輸送、加壓以及作為各類機(jī)械設(shè)備稀油站中的潤(rùn)滑泵使用,降低泵轉(zhuǎn)速可輸送呈流體的高粘度稠油介質(zhì)。

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