上海中石化試點(diǎn)開售生物柴油，餐廚廢棄油脂環(huán)保再利用

事實(shí)上，為推動(dòng)餐廚廢棄油脂資源化再利用，上海市從2013年就開始研究在公交車等車輛上試用餐廚垃圾制成的生物柴油。截至2017年9月底，上海市已有104輛公交車使用了這種生物柴油，累計(jì)運(yùn)行1560.72萬公里，消耗混合燃料583.9萬升；32輛環(huán)衛(wèi)車?yán)塾?jì)運(yùn)行8.31萬公里，消耗生物柴油2.38萬升。污染氣體排放減少10%以上。

不久前，位于上海市奉賢區(qū)和浦東新區(qū)的兩個(gè)中石化加油站開放供應(yīng)由“地溝油”煉制的B5生物柴油，每升售價(jià)比普通柴油便宜0.3元，這是全國*餐廚廢棄油脂制生物柴油進(jìn)入成品油終端銷售市場(chǎng)。

據(jù)介紹，歷經(jīng)去除雜質(zhì)、化學(xué)反應(yīng)、蒸餾等多道工序，可從餐廚廢棄油脂中精制脂肪酸甲酯，也就是俗稱的生物柴油。“地溝油”引起的食品安全和環(huán)境污染問題，也逐步看到了*的曙光。

中石化開售生物柴油：試點(diǎn)后，逐漸向社會(huì)車輛銷售

據(jù)了解，此次試點(diǎn)后，上海市B5生物柴油將逐漸向社會(huì)車輛銷售，這成為“地溝油”資源化利用的關(guān)鍵一步，標(biāo)志著上海市餐廚廢棄油脂資源化利用“zui后一公里”即將打通。“如果此次試點(diǎn)成功，將有助于生物柴油的推廣和應(yīng)用，達(dá)到環(huán)保減排效果。”上述專家表示。

據(jù)了解，上海市使用B5生物柴油后，試驗(yàn)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行正常，重金屬以及細(xì)顆粒物等污染氣體排放降低了10%以上，氮氧化物凈化效率達(dá)80%以上。

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