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鋼閘門啟閉機(jī)

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技術(shù)文章

果洛螺桿啟閉機(jī)供應(yīng)商

閱讀:240發(fā)布時(shí)間:2018-3-14

果洛螺桿啟閉機(jī)供應(yīng)商 農(nóng)業(yè)生產(chǎn)提供了可靠保障,發(fā)揮了巨大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,但是隨著這些水閘運(yùn)行年限的增長(zhǎng),受自然(海風(fēng)、潮水侵蝕等)與其它因素影響,部分水閘混凝土結(jié)構(gòu)存在不同程度的老化破損問(wèn)題,性與可靠度,對(duì)水閘正常運(yùn)行帶來(lái)隱患,為隱患水閘運(yùn)行,必須對(duì)水閘混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè),總結(jié)出其存在的問(wèn)題,并對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行分析與探討。二、水閘的種類水閘是具有擋水和泄水功能的低水頭水工建筑物,包括:關(guān)閉閘門,可以攔洪、擋潮、抬高水位,以上游取水或通航的需要;開(kāi)啟閘門,可以、排澇、沖沙、取水或根據(jù)下游用水需要調(diào)節(jié)流量。按照其功能常劃分為:節(jié)制閘、進(jìn)水閘、分洪閘、排水閘、擋潮閘等,水閘由閘室與上、下游連接段組成,閘室是水閘的主體,設(shè)有底板、閘門、啟閉機(jī)、閘墩、胸墻、工作橋、交通橋等;上、下游連接段由防沖槽、護(hù)底、鋪蓋、護(hù)坦、海漫、兩岸翼墻和護(hù)坡等組成前言 水閘是江河防洪體系的重要組成部分,大量病險(xiǎn)水閘是防洪的心腹之患,一旦潰閘失事,后果是嚴(yán)重的。據(jù)不*統(tǒng)計(jì),現(xiàn)有水閘41180座,其中大型水閘408座,中型水閘2926座,小型水閘37846座。大型水閘中三、四類水閘223座,占大型水閘的54.6%,中型水閘中三、四類水閘1巧9座,型水閘的39.6%。 病險(xiǎn)水閘中需要報(bào)廢處理的占病險(xiǎn)水閘比例較大,如江蘇省大中型水閘中申報(bào)報(bào)廢重建的水閘占病險(xiǎn)水閘總數(shù)的33%,湖南省大中型水閘中申報(bào)報(bào)廢重建的水閘占病險(xiǎn)水閘總數(shù)的16%。水閘報(bào)廢處理影響大、多,而且目前尚無(wú)水閘報(bào)廢處理政策規(guī)定,因此,對(duì)需要報(bào)廢處理的水閘應(yīng)慎重處理,同時(shí)要盡快有關(guān)政策、或規(guī)定。使水閘報(bào)廢工作走上正規(guī)化、規(guī)范化道路。本文在調(diào)查分析水閘報(bào)廢原因的基礎(chǔ)上提出了水閘報(bào)廢處理的判定原則、依據(jù)、程序和建議。 一、水閘報(bào)廢原因分析 1.水閘運(yùn)行邊界條件改變 水閘工程運(yùn)行邊界條件的改變,致使原設(shè)計(jì)已不能.



隨著大體積混凝土大量應(yīng)用于工業(yè)民用建筑、特種設(shè)施及交通土建工程,混凝土結(jié)構(gòu)尺寸的加大也帶來(lái)了新的問(wèn)題(其實(shí)質(zhì)就是溫度裂縫),而對(duì)大體積混凝土裂縫的控制一直以來(lái)卻是一項(xiàng)技術(shù)難題.本文針對(duì)大體積混凝土水閘墻,利用ANSYS對(duì)其溫度場(chǎng)進(jìn)行了有限元數(shù)值模擬分析,并將數(shù)值模擬結(jié)果和實(shí)測(cè)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,來(lái)驗(yàn)證數(shù)值分析結(jié)構(gòu)溫度場(chǎng)的適用性,以求為實(shí)際工程提供參考.1工程概況徐州礦務(wù)集團(tuán)三河尖煤礦21102工作面位于太原組西一、西二采區(qū),為三河尖煤礦太原組的首采工作面.該工作面曾發(fā)生底板突水事故,突水點(diǎn)位于工作面老塘,靠運(yùn)輸?shù)栏浇?涌水量在1020m3/h,水溫超過(guò)50℃.為治理水害,礦井,治水方案經(jīng)多次論證,決定在21102工作面的材料道和運(yùn)輸?shù)酪约白酝馇醒弁锏?5m和20m處分別施工水閘墻.水閘墻內(nèi)預(yù)埋引水管,以達(dá)到堵、放相結(jié)合的目的.水閘墻位置在工作面兩道內(nèi),距離屯頭系運(yùn)輸下山約100m的半煤巖巷道中.根據(jù)徐州礦務(wù)集團(tuán)設(shè)隨著水利水電工程的廣泛開(kāi)展,用于水閘工程上的啟閉機(jī),機(jī)電設(shè)備被大量采用。而其安裝調(diào)試技術(shù)及行使的知識(shí)也應(yīng)大力推廣。針對(duì)建筑安裝單位和行使部門,應(yīng)該普及此項(xiàng)技術(shù)與知識(shí),方能確保工程,施展工程效益。1啟閉機(jī)安裝與調(diào)試①安裝前,要搜檢各零件是否良好,油是否上足,螺栓有無(wú)松動(dòng),與其相關(guān)技法數(shù)據(jù)是否相符合。②安裝時(shí),要保持基礎(chǔ)布置平面水平180°啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置平面的面積要達(dá)到90%以上;螺桿軸線要垂直于閘臺(tái)上橫梁的水平面;要與閘板吊耳孔相垂直,避免螺桿傾斜,造成局部受力而機(jī)件。③安裝后,要做試運(yùn)行,一是做無(wú)載荷試驗(yàn),即讓螺桿工作兩個(gè)行程,聽(tīng)其有無(wú)異常聲響,檢測(cè)安裝是否吻合技術(shù)要求。二是做載荷試驗(yàn),在額定載荷下,工作兩個(gè)行程,觀察螺桿與閘門的運(yùn)行情況,有無(wú)異常征象。確認(rèn)無(wú)誤后,方可正式運(yùn)行。在載荷運(yùn)行一段時(shí)間后,要進(jìn)行初次,把機(jī)內(nèi)新機(jī)件產(chǎn)生的金屬沫,特別是螺桿、螺母、渦輪、渦桿這些部件,要輕洗干凈,涂上.



水閘的運(yùn)行現(xiàn)狀及意義水閘是應(yīng)用于低水頭的水工建筑,在擋水以及過(guò)水的中都發(fā)揮著重要的作用,是目前水利工程中常見(jiàn)的一種水利設(shè)施,在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著重要的作用。由于我國(guó)大部分水閘的修建是在上世紀(jì)的六七十年代,受當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)水平以及施工技術(shù)的局限,現(xiàn)階段已近了水閘的問(wèn)題集中出現(xiàn)期,水閘的損壞較為普遍,情況較為嚴(yán)重。水閘的修建難度較大,所需資金較多,在原基礎(chǔ)上重建的可能性較小,因此,研究水閘的措施,水閘的運(yùn)行,水閘出現(xiàn)問(wèn)題的概率就顯得尤為重要。2水閘的措施2.1加強(qiáng)水閘人員的隊(duì)伍建設(shè)一切問(wèn)題歸根結(jié)底都需要人來(lái)解決,在水閘的問(wèn)題上也不例外,要想使水閘的有序推進(jìn),離不開(kāi)基層人員的有效勞動(dòng)。但是,目前基層的水閘人員工作的地處偏遠(yuǎn),較差,工作時(shí)間較長(zhǎng),工資較低,很難吸引人的加入。目前水閘基層人員多是年齡偏大,人口老齡化嚴(yán)重,逐漸不能勝任艱苦的長(zhǎng)時(shí)間勞.

 

 


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