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單向閥和球閥的區(qū)別

時間:2024/7/20閱讀:954
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  可能有的用戶在咨詢和購買氣動球閥的時候,對于是選單作用還是雙作用不是很很清楚,對兩者的具體區(qū)別不明白,我們通過結合比較常見和代表性的美國威盾VTON的單作用和雙作用的球閥,來分析下區(qū)別和選型,有助于用戶使用。
 
  進口氣動球閥是自控閥門中應用比較廣泛的一種,其特點是開關動作迅速,密封性好,阻低,通能力大。遠程操控方便,防火防爆。配裝電磁閥作為先導閥,方便遠程控制氣動執(zhí)行器內(nèi)活塞換向轉動90℃,帶動球芯開關動作。配裝行程開關可以反饋開關信號到儀表控制室,實時了解閥門的開關狀態(tài),在電磁閥出現(xiàn)線圈損壞等情況下,控制儀表給出閥門開關信號,氣動球閥沒有動作時,通過行程開關就可以知道閥門沒有實際動作,可以及時檢修電磁閥,排除故障。
 
  進口氣動球閥是由氣動執(zhí)行器和球閥兩部分組成。氣動執(zhí)行器是執(zhí)行部分,控制信號通過其來控制球閥的開關。以著名的進口氣動球閥品牌美國威盾VTON來看,氣動執(zhí)行器分為單作用氣動執(zhí)行器和雙作用氣動執(zhí)行器。
 
  根據(jù)美國威盾VTON的工程師的總結歸納,二者的區(qū)別在于
 
  1、單作用氣動執(zhí)行器內(nèi)有復位彈簧,與球閥組成單作用氣動球閥??梢栽跊]有壓縮空氣時自動復位,在關鍵工藝控制部位要單作用氣動球閥,可以與電磁閥構成聯(lián)鎖控制,及時切斷管路,保證生產(chǎn)設備安全。
 
  2、雙作用氣動執(zhí)行器內(nèi)沒有復位彈簧,在沒有壓縮空氣時保持原位不動,不能做出有利于工藝安全的動作,用于對控制開關狀態(tài)不重要的地方,當出現(xiàn)氣源故障時,氣動球閥的打開或關閉都不會對控制系統(tǒng)造成不利影響時可以選用雙作用氣動球閥。
 
  3、單作用氣動球閥配置同口徑球閥時要加大氣缸直徑,同時內(nèi)部加裝復位彈簧,成本比雙作用氣動球閥要高,選用時要綜合考慮成本和需求。
 
  氣動執(zhí)行器分雙作用和單作用,單作用氣動執(zhí)行器(執(zhí)行器內(nèi)部有彈簧,在失去氣源的情況下,彈簧會自動復位,提供力量使球閥恢復到起始的開啟或關閉狀態(tài)),如果選擇雙作用氣動執(zhí)行器,在失去氣源的情況下,氣動執(zhí)行器就會失去動力,閥位保持在失氣一瞬間處于的那個位置。 所以說,如果你需要在失氣的情況,閥門自動復位,就選擇單作用氣動執(zhí)行器,如果不需要,就選擇雙作用氣動執(zhí)行器
 
  單作用氣動球閥與雙作用的氣動球閥,其區(qū)別在于,單作用的氣缸內(nèi)有彈簧,而雙作用內(nèi)沒有,單作用的分為氣開和氣關,兩種,有斷氣源保護功能,雙作用則是斷氣源原地保持。
 
  其價格來說的話,根據(jù)氣缸的大小其價格有所區(qū)別,小的話價格相差不太大,大的話單作用的要貴些。
 
  單作用:就是氣缸活塞的一邊是彈簧、一邊是儀表風。——這種閥停儀表風時,活塞就會受彈簧力的驅動而使閥門全關或全開。
 
  雙作用:氣缸里沒有彈簧,活塞的兩邊全是儀表風,這種閥門的本身是沒有風開、風關的說法的,停風閥門的開度是保持在原位上不動的。
 
  雙作用氣動執(zhí)行器就是通氣的情況下氣動執(zhí)行器就開始轉動打開閥門,當要關閉閥門的時候另外一邊通氣才能關閉,是靠氣缸復位的,在失去氣源的時候只能保持原位;
 
  單作用氣動執(zhí)行器在通氣的情況下氣動執(zhí)行器打開閥門,不通氣源的情況下自動關閉,單作用氣動執(zhí)行器靠彈簧自動復位,一般在危險的工況中使用較多,比圖輸送可燃氣體或可燃液體,在失去氣源又出現(xiàn)緊急情況的時候,單作用氣動執(zhí)行機構能自動復位把危險降到低,而雙作用一般不容易復位。
 

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