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自動(dòng)氣象站紅外前散天空能見(jiàn)度儀
隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,交通運(yùn)輸對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國(guó)家安全的影響日益重要,經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展又勢(shì)必推動(dòng)高速
公路的大力發(fā)展。但大霧、大風(fēng)、大雪、路面結(jié)冰等惡劣氣象條件對(duì)高速公路安全運(yùn)營(yíng)帶來(lái)較大的危害,尤其是大霧和路面結(jié)冰對(duì)交通的影響、危害及由此造成的災(zāi)難非常嚴(yán)峻
CS120A采用久經(jīng)考驗(yàn)的紅外前向散射技術(shù),并使用成熟的42°散射角來(lái)報(bào)告霧和雪的氣象可觀測(cè)范圍(MOR ),范圍為5至75,000米(16.4至246063英尺)。它結(jié)合了高規(guī)格和及有利競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格。CS120A非常適合獨(dú)立應(yīng)用或與公路、航空、太陽(yáng)能和風(fēng)能環(huán)境中的自動(dòng)氣象站結(jié)合使用。
對(duì)于航空應(yīng)用,用戶可以放心,CS120A符合英國(guó)民用杭空局,美國(guó)聯(lián)邦航空局和國(guó)際民杭組織的指導(dǎo),并滿足或*的建議和規(guī)格。(這包括CAP437、CAP670和CAP746。)
CS120A經(jīng)Deutscher Wetterdienst認(rèn)證,適用于控制風(fēng)力渦輪機(jī)障礙燈系統(tǒng),如506/04《飛機(jī)障礙識(shí)別的一般管理規(guī)則》所規(guī)定。
價(jià)格及具競(jìng)爭(zhēng)力的高性能傳感器
傳感器設(shè)計(jì)最大限度地減少了測(cè)量體積的氣流干擾
結(jié)合自動(dòng)露水和遮光罩加熱器,全天候運(yùn)行
使用可選校準(zhǔn)套件進(jìn)行簡(jiǎn)單的現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)
低功耗—適合遠(yuǎn)程應(yīng)用
故障或窗口污染的自動(dòng)狀態(tài)檢查
德國(guó)氣象局(DWD)認(rèn)證的航空用型號(hào)
與許多此類傳感器相比,CS120A的設(shè)計(jì)意味著能見(jiàn)度是在相對(duì)干凈的空間中測(cè)量的,因?yàn)轭^部和身體的位置最大限度地減少了測(cè)量體積中氣流的擾動(dòng)。
CS120A使用連續(xù)高速采樣,這提高了在混合天氣(如雨和冰雹)下進(jìn)行測(cè)量的準(zhǔn)確性,同時(shí)在更穩(wěn)定的事件(如霧)下提供可靠的讀數(shù)。高速采樣還允許傳感器更好地響應(yīng)突然變化的條件。
CS120A有幾個(gè)保持光學(xué)清潔的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。朝下的光學(xué)元件最大限度地減少灰塵和積雪。低功率加熱器防止露水的形成,高功率加熱器防止冰的形成。
該傳感器是非常節(jié)能的,在正常運(yùn)行期間僅消耗3 W,包括露水加熱器;通過(guò)降低采樣率和手動(dòng)控制加熱器,可以進(jìn)一步降低功耗。
提供兩個(gè)可配置的報(bào)警輸出,通過(guò)繼電器,這些可以驅(qū)動(dòng)外部報(bào)警系統(tǒng),如燈和霧號(hào)。它們也可以用于根據(jù)當(dāng)前的能見(jiàn)度水平來(lái)切換風(fēng)力渦輪機(jī)警告燈的強(qiáng)度
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