本實用新型涉及一種液壓元件，具體地說是一種蓄能器用液壓組合閥。
目前，液壓系統中的蓄能器用液壓閥組一般是由兩個兩位兩通截止閥構成，其中一個與系統聯接，另一個與蓄能器聯接，兩個閥由三通接件聯接，起到液壓油通斷卸荷的作用，這種產品使用安裝麻煩，操作不方便；也有的采用錐閥球閥為一體的閥組，并設有超壓溢流裝置，雖能達到通斷卸荷、溢流的目的，但仍存在結構不合理、操作不方便，內泄漏量大的問題，特別是主閥關閉以后，溢流裝置對系統已不起安全作用，在加工制造方面，由于構件太多，精度要求高、加工困難，裝配累積誤差大，易造成內外泄漏。
本實用新型的目的就是為了克服現有液壓組合閥的不足，提供一種構造簡單、體積小、重量輕、高壓密封可靠，安裝、操作方便的液壓組合閥。
為達到上述目的，一種液壓組合閥，其由閥體、球體、密封座、定位盤、調整墊圈、閥桿、手柄、溢流錐閥組成，閥體上設有進油口P，出油口P1、P2，其特征在于閥體中部內腔設有兩密封座，球體位于兩密封座之間，其上垂直設有A、B兩孔，它們在球心處相合相通，A孔可隨球體沿閥桿操作方向左右轉動，分別與P、P2相通，B孔與手柄垂直，其和P1口常通，溢流錐閥位于閥體的下部，通過其和閥體上的斜孔，進油口P和出油口P2聯通，可進行高壓溢流。
本實用新型采用換向閥、溢流閥一閥體結構，球形閥三位三通，達到通流、斷流、卸荷的目的。溢流閥連接液壓系統和油箱，可實現超載溢流，對系統起安全保護作用。整體結構簡單、構件少，密封可靠、操作方便，適于液壓系統需保壓、換向、卸荷的回路中使用，特別適于蓄能器使用。
一種液壓組合閥，其設有閥體1、球體2、密封座3、定位盤4、調整墊圈5、溢流閥等。閥體1為鍛鋼制成，其上在三個方向上開有進油口P，出油口P1、P2，P、P1、P2分別連接液壓系統、蓄能器、油箱。對于蓄能器的連接，可在閥體1上方設一連接套6，連接套中間有一通孔和P1相通，上部設有螺紋，用于和蓄能器連接，連接套通過法蘭7連接在閥體1上。
本實用新型閥體1的上部空腔內裝有兩密封座3，其中一個嵌在定位盤4中，定位盤4也由鍛鋼制成，其中間開有一通孔即P2口，定位盤外端為一力形法蘭，其和閥體之間設有調整墊圈5，定位盤內端為圓柱形，其外圈開有兩個溝槽并設有密封圈8。定位盤由螺釘和閥體緊固，通過緊固螺釘和調整墊圈可以調整定位盤和閥體緊固程度，以保證密封座3夾緊球體，不發(fā)生泄漏。本實用新型球體2設在兩密封座3之間，球體2由2Cr13制成，其上垂直設有A、B兩孔，如圖2所示，A、B兩孔在球心處相交相通，球體上與B孔相應的頂端開設一溝槽，圓柱形閥桿1B下端插在里而，閥桿上端固定有手柄19，用于轉動球體2傳位。A孔可隨閥桿的操作方向左右轉動，B孔與手柄19垂直，與P1口常通。手柄19位于中間位置時，球體上的A孔與P、P2口不通，只通過B孔和P1口通，蓄能器處于斷流狀態(tài)，如
圖1所示。向右轉90°，A孔與P口通，即系統與蓄能器連接，向左轉90°，A孔與P2通，系統與蓄能器斷流，與油箱相通，蓄能器內的油由B孔經A孔回到油箱，達到卸荷的目的，這樣通過該球體閥即可完成蓄能器的通流、斷流、卸荷。并且可以在不停機的情況下對損壞的蓄化器進行維修和更換，其它的蓄能器及執(zhí)行件仍正常工作。
本實用新型閥體1的下部設有一溢流閥，其由調整手輪9，鎖緊螺母10、調壓螺桿11、套桿12、彈簧座13、壓縮彈簧14、錐閥15、閥座16組成，閥座16由45#鋼淬火制成，固定在閥體1上，其上設有一小孔，與進油口P相通，高壓油通過小孔頂開錐閥15由閥體上的一斜孔17向P2溢流。錐閥壓力可由壓縮彈簧14決定，其可通過轉動調整手輪9、調整螺桿11前后移動加以調整，起到高壓溢流作用，超載時，壓力油直接由P口向P2口溢流。這樣在主閥關閉時，仍可對系統起安全保護作用。
本實用新型系統進油口P上還設有一壓力表20、以監(jiān)測其壓力。
本實用新型采用三位三通球體閥和一高壓溢流閥為一體，結構合理、組件小、高壓密封可靠，安裝操作簡單，適于液壓系統需保壓、換向、卸荷的回路中使用，特別適于蓄能器使用。
權利要求1.一種液壓組合閥，其由閥體、球體、密封座、定位盤、調整墊圈、閥桿、手柄、溢流錐閥組成，閥體上設有進油口P，出油口P1、P2，其特征在于閥體中部內腔設有兩密封座，球體位于兩密封座之間，其上垂直設有A、B兩孔，A、B兩孔在球心相交相通，A孔隨球體能沿閥桿操作方向左右轉動，分別與P、P2相通，B孔與手柄垂直，和P1口常通，溢流錐閥位于閥體下部，通過其和閥體上的斜孔，進油口P和出油口P2相通，可進行高壓溢流。
2.如權利要求1所述的液壓組合閥，其特征在于所說的兩密封座，其中一個嵌在定位盤中。
3.如權利要求1所述的液壓組合閥，其特征在于所說的調整墊圈位于定位盤外端方形法蘭和閥體之間。
摘要一種液壓組合閥，其由閥體、球體、密封座、定位盤、調整墊圈、閥桿、手柄、溢流錐閥組成，球體位于兩密封座之間，其上垂直設有A、B兩孔，A、B兩孔在球心相交相通，A孔能沿閥桿操作方向左右轉動，分別與P、P