電池內(nèi)部短路與外部短路的區(qū)別，分別都有哪些認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)？

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，日常生活與各類電子產(chǎn)品的交流和互動越來越多，因此與電子產(chǎn)品的動力來源——電池的接觸日益密切，但又因電池本身的特性，具有一定的危險性，由電池引發(fā)的火災(zāi)甚至爆炸等事故也屢見不鮮。

鋰離子電池主要由負(fù)極材料、電解液和正極材料組成。負(fù)極材料石墨在充電態(tài)時化學(xué)活性接近金屬鋰，在高溫下表面的SEI膜分解，嵌入石墨的鋰離子與電解液、黏結(jié)劑聚偏二氟乙烯會發(fā)生反應(yīng)放出大量熱。從這個角度出發(fā)，鋰離子電池具有較強(qiáng)的危險性，特別是在濫用的情況下，安全問題更為突出。

電池短路是電池較為常見的一種故障，有外部短路和內(nèi)部短路之分。外部短路一般指的是正負(fù)極直接接觸造成的短路，內(nèi)部短路指的是當(dāng)電池受到尖銳物體穿刺或者受到碰撞、擠壓時，造成電池內(nèi)部受到外物作用區(qū)域的短路。當(dāng)電池發(fā)生短路時，會使電池持續(xù)放熱，溫度非常高，足以融化一般金屬，如果不能及時散熱，會燒壞用電器，也可能造成火災(zāi)甚至爆炸，嚴(yán)重威脅財產(chǎn)和生命安全。

因此越來越多的商家為了避免因電池安全事故帶來的人身傷害和品牌名譽(yù)損失，更加注重保證電池及其產(chǎn)品的安全性。針對實際情況，也制訂和調(diào)整相關(guān)的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，對進(jìn)入市場的電池進(jìn)行統(tǒng)一的管制。常用的電池認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)如下：

IECEE-CB

IECEE-CB體系是電工委員會（IEC）電工產(chǎn)品合格檢測與認(rèn)證組織（IECEE）建立的電工產(chǎn)品安全檢測結(jié)果互認(rèn)體系，實現(xiàn)了對包括電池、家用電器、信息電氣設(shè)備、醫(yī)用電氣設(shè)備等19大類電工產(chǎn)品檢測結(jié)果的互認(rèn)。目前共有53個國家成為CB體系的成員。

IECEE CB

IECEE CB體系是電工產(chǎn)品安全測試報告互認(rèn)的真正的體系。各個國家的國家認(rèn)證機(jī)構(gòu)（NCB）之間形成多邊協(xié)議，制造商可以憑借一個NCB頒發(fā)的CB測試證書獲得CB體系的其他成員國的國家認(rèn)證。CB體系基于IEC標(biāo)準(zhǔn)。如果一些成員國的國家標(biāo)準(zhǔn)還不能*與IEC標(biāo)準(zhǔn)一致，也允許國家差異的存在，但應(yīng)向其他成員公布。所以一般CB是比較通用的。

UL1642

UL 1642是美國安全檢測實驗室公司（也稱UL公司，Underwriterslaboratories Inc.）于1985年10月推出的針對鋰電芯安全的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，是上廣泛認(rèn)證的評估鋰電芯在遭受各種故障情況下電池安全可靠性的標(biāo)準(zhǔn)，主要針對電芯（cell）。

UL2054

UL2054則主要針對鋰電池組或者說鋰電池包（battery pack）。適用于產(chǎn)品中用作電源的一次（不可充）和二次（可充）的電池。這些電池可由單個電化學(xué)電池或兩個或者更多個通過化學(xué)反應(yīng)把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的鋰離子電池并聯(lián)或串聯(lián)組成。

這些認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)是對電池安全性的基本保障，所以消費者在購買含電池產(chǎn)品時一定要留意，購買有認(rèn)證的產(chǎn)品，使用時也嚴(yán)格規(guī)范使用，如此才能盡量避免意外事故的發(fā)生。